Quais são os regulamentos relativos à fita refletiva para trailers nos países europeus e americanos?
As regulamentações sobre fita refletiva para reboques na Europa e na América são muito rígidas, visando principalmente melhorar a visibilidade dos veículos à noite ou com baixa visibilidade e prevenir acidentes de colisão traseira e lateral. Embora os objetivos dos Estados Unidos e da Europa sejam consistentes, existem diferenças significativas em padrões técnicos específicos, escopo obrigatório, cores e modos de instalação.
Regulamentações nos Estados Unidos (FMCSA e NHTSA)
As regulamentações nos Estados Unidos são formuladas principalmente pela Administração Federal de Segurança de Veículos Motorizados e pela NHTSA, tendo como base principal o Padrão Federal de Segurança de Veículos Motorizados 108.
1. Escopo de instalação obrigatório
Se o seu trailer atender a todas as condições a seguir, deverão ser instaladas marcações refletivas:
Largura: A largura total é de 80 polegadas (aproximadamente 2,03 metros) ou mais.
Peso do veículo: A classificação de peso bruto do veículo (GVWR) excede 10.000 libras (aproximadamente 4,5 toneladas).
Data de produção: fabricado após 1º de dezembro de 1993.
Nota especial: A FMCSA originalmente tinha requisitos obrigatórios de modernização para reboques antigos fabricados antes de 1º de dezembro de 1993, mas agora propôs revogar este regulamento porque acredita-se que a maioria dos reboques na estrada já atendem aos novos padrões.
2. Requisitos técnicos e localização da fita reflexiva
Padrão: Deve atender aos requisitos da seção S5.7.1 (Fita Refletiva) ou S5.7.2 (Placas Refletivas) do FMVSS No.
Cor e Padrão:
Lado: Deve ser usada fita refletiva branca ou amarela/âmbar. O modo de instalação pode ser faixa contínua ou intermitente, mas deve delinear o contorno do corpo.
Cauda: Deve ser utilizada fita refletiva vermelha para delinear todo o contorno da traseira do veículo.
Sem obstrução: A fita refletiva não deve ser obstruída pela traseira, carga, solo ou sujeira em nenhum momento, caso contrário o veículo não poderá circular na estrada.
Regulamento Europeu (Regulamento ECE 104)
A Europa segue principalmente o regulamento ECE R104 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa, que é amplamente utilizado em toda a União Europeia e noutros países europeus.
1. Escopo de instalação obrigatório
Em comparação com os Estados Unidos, os regulamentos europeus têm uma cobertura mais ampla e um limiar mais baixo:
Caminhão: veículo de carga com peso bruto máximo superior a 7,5 toneladas.
Reboque: Reboque com peso bruto máximo superior a 3,5 toneladas.
A partir de julho de 2011, todos os veículos recém-registrados mencionados acima deverão ter instalação obrigatória.
Nota: Para reboques pequenos com peso inferior a 3,5 toneladas ou reboques leves com peso inferior a 750 kg (categoria O1), os regulamentos europeus geralmente não impõem requisitos obrigatórios.
2. Requisitos técnicos e localização da fita reflexiva
Padrão: Deve cumprir os requisitos de certificação ECE R104 e ter a marca de certificação E-mark no produto.
Cor e Padrão:
Lateral: Deve ser utilizada fita refletiva branca ou amarela. É permitida a instalação em “estilo de contorno” ou “estilo de contorno parcial”, mas deve cobrir a maior parte do comprimento da lateral do veículo.
Cauda: Deve ser usada fita reflexiva vermelha e um contorno completo deve ser desenhado. Placas reflexivas precisam ser fixadas nos quatro cantos da parte traseira do carro.
Desempenho: É necessário que seja claramente reconhecível pelo condutor a 1000 metros de distância quando exposto a fontes de luz externas à noite.
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