Apakah peraturan yang ada pada DOT untuk pita reflektif?
Peraturan DOT (Jabatan Pengangkutan) pada pita reflektif adalah berdasarkan piawaian FMVSS 108 , yang digunakan untuk treler dan traktor trak dengan jumlah berat ≥ 10000 paun (kira-kira 4.5 tan) dan lebar ≥ 80 inci (kira-kira 2 meter) . Tujuannya adalah untuk meningkatkan keterlihatan kenderaan besar pada waktu malam atau dalam keadaan penglihatan rendah untuk mengelakkan kemalangan perlanggaran.
Keperluan DOT untuk pita reflektif:
| Label | Ia mesti dilabel dengan jelas dengan perkataan pensijilan "DOT-C2", "DOT-C3", atau "DOT-C4". |
| Objek | Treler tugas berat (selepas 1993), traktor trak (selepas 1997) |
| Corak | Sisi/Bawah Belakang: jalur merah dan putih berselang-seli; Bahagian atas belakang: penanda kontur berbentuk "L" terbalik putih |
| Lokasi | Pada ketinggian yang ditetapkan di sisi dan belakang, dan meliputi kawasan yang mencukupi. |
| Standard lebar | DOT-C2 ≥ 50mm; DOT-C3 ≥ 75mm； DOT-C4 ≥ 100mm |
| Badan | Semua pita reflektif mesti diletakkan secara berterusan mengikut peraturan untuk memastikan kesempurnaan. |
| Dinamik | Cadangan peraturan baharu untuk 2025 merancang untuk memansuhkan keperluan untuk kenderaan lama dilengkapi dengan pita pemantul. |
Perbezaan dalam gred DOT-C2/C3/C4
DOT telah mengklasifikasikan tiga tahap berdasarkan keamatan reflektif, dengan DOT-C2 sebagai tahap standard yang paling biasa digunakan :
• DOT-C2: Gred standard. Lebar ≥ 50mm, memenuhi prestasi reflektif minimum, sesuai untuk kebanyakan treler komersial.
• DOT-C3: Gred kekuatan tinggi. Lebar ≥ 75mm, kecerahan reflektif yang lebih tinggi, sesuai untuk cuaca buruk atau pemandangan dengan keperluan keterlihatan tinggi.
• DOT-C4: Tahap super. Lebar ≥ 100mm, memberikan tahap penglihatan malam tertinggi.
Panduan Pemasangan
• Pemasangan berurutan: Untuk corak berselang-seli merah/putih, ia mesti disusun secara berselang-seli mengikut peraturan dan tidak boleh diatur sewenang-wenangnya.
• Lekatan selamat: Pastikan pita reflektif dilekatkan dengan kukuh pada permukaan yang bersih dan kering sepenuhnya.
• Pemeriksaan biasa: Walaupun tiada kitaran penggantian mandatori, pemeriksaan pita pemantul mesti disertakan dalam pemeriksaan harian armada.
Syarikat kami bukan sahaja mengeluarkan Pita Reflektif , tetapi juga Pita Buih Akrilik, Pita Anti Slip, Pita Pembaikan Skrin , Pita Getah Butyl, Pita Penanda Turapan, Pita Bercahaya Dalam Gelap, dan lain-lain, Tidak sabar-sabar untuk bekerjasama dengan anda.