"Pita penanda jalan", juga dikenali sebagai" pita penanda turapan "atau" pita penanda pelekat diri "dalam jargon. Perkara ini semakin banyak digunakan pada masa kini, terutamanya untuk pembaikan kecemasan, organisasi trafik sementara, atau pembaikan berskala kecil. Ia lebih cepat daripada garis penanda cair panas, tidak merokok, tidak memerlukan peralatan, tetapi memberi perhatian kepada kaedahnya. Hanya apabila digunakan dengan betul ia boleh menjadi kukuh dan tahan lama.
" Pita penanda turapan " adalah seperti gulungan besar "pita pantulan" yang kuat, dengan pelekat sensitif tekanan di bahagian belakang dan mikrobead kaca memantul di hadapan. Ia tidak kekal, tetapi mengikut pembinaan standard, ia boleh digunakan selama satu hingga dua tahun di bawah jumlah trafik sederhana tanpa sebarang masalah.
Proses pembinaan standard dan perkara utama (ikut untuk memastikan kualiti):
Langkah 1: Persediaan sebelum Pembinaan
1. Pembinaan berdasarkan keadaan cuaca: Adalah disyorkan bahawa suhu ambien dan suhu permukaan jalan berada di atas 10 ° C. Lekatan yang lemah dalam cuaca sejuk, tidak dapat melekat dengan kuat. Pembinaan tidak boleh dilakukan di jalan yang hujan atau lembap.
2. Semak aktiviti: Apabila menerima bahan, semak sama ada spesifikasi (lebar, warna) dan kecerahan reflektif pita penanda memenuhi keperluan. Semak lukisan pembinaan, jelaskan lokasi dan jenis garisan.
3. Alat penyediaan: Penting - alat meletakkan (kapur atau pen penanda), pita pengukur, alat pembersih lantai (penyapu keras, pengering rambut, dengan berus dawai jika perlu), alat pemadatan pegang tangan (roller pemadatan khas atau tukul getah), pemotong kertas, kain, pistol semburan gas pegang tangan (pilihan, tetapi sangat disyorkan).
4. Kepungan keselamatan: Patuhi spesifikasi "Isyarat dan Penanda Lalu Lintas Jalan" untuk menyediakan tanda amaran pembinaan, kon dan penghadang jalan, memakai pakaian reflektif, dan memastikan keselamatan kawasan kerja.
Langkah 2: Rawatan tanah (langkah yang paling penting, menentukan sama ada untuk melekat dengan kuat atau tidak)
1. Bersihkan secara menyeluruh: Gunakan penyapu keras untuk menyapu habuk, lumpur dan serpihan dari kawasan pembinaan. Kawasan yang mempunyai kesan minyak hendaklah dibersihkan dengan detergen atau agen pembersih khusus, dibilas dengan air bersih dan dikeringkan.
2. Pembersihan mendalam: Sebaiknya gunakan pengering rambut atau udara termampat untuk meniup habuk halus di celah-celahnya. Permukaan jalan mestilah kering, bersih dan bebas daripada bahan longgar. Ini adalah talian hayat untuk memastikan lekatan.
3. Rawatan garisan lama: Jika menutupi tanda lama, perlu memastikan bahagian tepi garisan lama rata dan bebas daripada melengkung. Adalah disyorkan untuk merawat sebahagian wayar lama yang rosak teruk terlebih dahulu.
Langkah 3: Susun Atur dan Kedudukan
1. Pengukuran yang tepat: Menurut lukisan reka bentuk, gunakan pita pengukur dan kapur atau pen penanda untuk menandakan garis rujukan atau titik kedudukan di permukaan jalan. Garis putus-putus perlu mengira selang dengan tepat.
2. Pra peletakan: Untuk bentuk jarak jauh atau kompleks (seperti anak panah dan teks), anda boleh pra meletakkan pita penanda mengikut kedudukannya tanpa mengoyakkan kertas sandaran, dan lihat sama ada ia sesuai, terutamanya di sudut.
Langkah 4: Tampal dan padat (operasi teras)
1. Kupas kertas sandaran: Bermula dari satu hujung, kupas dahulu kertas sandaran yang panjangnya kira-kira 30-50 sentimeter. Petua: Anda boleh melipat kertas sandaran yang tidak dilipat ke belakang bahan untuk kegunaan pegang tangan yang mudah.
2. Jajar dan tampal: Jajarkan satu hujung permukaan pelekat terdedah dengan garisan rujukan tanah dengan tepat dan tampalkannya secara perlahan. Selepas memastikan kedudukan itu betul, gunakan tangan anda untuk melicinkannya pada mulanya.
3. Kupas dan tampal pada masa yang sama: Perlahan bergerak ke belakang sambil menanggalkan kertas sandaran pada kelajuan tetap, dan gunakan tangan atau tuala anda untuk menekan pita penanda terus ke permukaan jalan. Elakkan menghasilkan buih dan kedutan. Dua orang bekerja bersama adalah yang terbaik, seorang menarik dan seorang lagi memadat.
4. Pemadatan ekzos:
-- Selepas menampal, segera gunakan penggelek pemadatan khusus (atau dram yang dibalut dengan getah) untuk berguling berulang kali dan kuat dari tengah ke kedua-dua belah, mengeluarkan udara, dan memastikan getah melekat sepenuhnya pada permukaan jalan.
-- Tanpa penggelek, anda boleh menggunakan tukul getah atau blok kayu untuk kusyen dan pukulan, terutamanya di bahagian tepi dan jahitan, yang mesti ditekan dengan kuat.
-- Petua Penting (Meningkatkan Teras Ketahanan): Apabila keadaan membenarkan, sebelum atau selepas pemadatan, gunakan api pistol semburan gas pegang tangan (menggunakan api yang lemah, mengekalkan jarak, menyapu dengan cepat dan sekata) untuk memanaskan permukaan jalur penanda dengan ringan dan seragam. Ini boleh mengaktifkan pelekat, meningkatkan daya ikatan awal dengan ketara, dan menjadikannya lebih baik menyesuaikan diri dengan tekstur permukaan jalan. Berhati-hati untuk tidak membakar atau mengubah bentuk bahan.
5. Mengendalikan jahitan: Apabila penyambungan diperlukan, sambungan punggung hendaklah digunakan, dan pertindihan tidak boleh melebihi 3 milimeter. Sambungan mesti dipadatkan dengan ketat.
Langkah 5: Pasca pemprosesan dan pemeriksaan
1. Pemangkasan: Apabila menemui penutup lurang atau tepi yang tidak teratur, gunakan pemotong kertas yang tajam untuk memotong dengan kemas di sepanjang tepi.
2. Bersihkan permukaan: Selepas menampal, lap permukaan bersih dengan kain kering untuk menghilangkan cap jari dan kotoran.
3. Pengangkutan terbuka: Secara teori, jalan raya boleh dibuka kepada lalu lintas selepas digam dan dipadatkan. Walau bagaimanapun, semasa suhu tinggi pada musim panas, disyorkan untuk menunggu selama 15-30 minit selepas pemadatan untuk menstabilkan lagi sifat pelekat. Setelah dipanaskan dengan pistol semburan dan disejukkan, ia boleh dibuka.
4. Pemeriksaan: Periksa tepi bergulung, buih dan kedutan. Isu kecil boleh dipadatkan semula dengan penggelek atau dipanaskan secara tempatan untuk pemadatan. Isu utama memerlukan mengangkat dan menampal semula.
Syarikat kami bukan sahaja mengeluarkan Pita Penanda Turapan, tetapi juga Pita Buih Akrilik, Pita Anti Slip, Pita Reflektif, Pita Getah Butyl, Pita Kerajang Aluminium, Pita Bercahaya Dalam Gelap, dan lain-lain, Berharap untuk bekerjasama dengan anda.