"Ταινία σήμανσης δρόμου ", επίσης γνωστή ως" ταινία σήμανσης πεζοδρομίου "ή" αυτοκόλλητη ταινία σήμανσης "στην ορολογία. Αυτό το πράγμα χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο στις μέρες μας, ειδικά για επείγουσες επισκευές, προσωρινή οργάνωση της κυκλοφορίας ή επισκευές μικρής κλίμακας. Είναι πολύ πιο γρήγορο από τις γραμμές σήμανσης θερμής τήξης, δεν καπνίζει, δεν απαιτεί εξοπλισμό, αλλά δίνει προσοχή στη μέθοδο. Μόνο όταν χρησιμοποιείται σωστά μπορεί να είναι στιβαρό και ανθεκτικό.
Η " ταινία σήμανσης πεζοδρομίου " είναι σαν ένα μεγάλο ρολό ισχυρής "αντανακλαστικής ταινίας", με κόλλα ευαίσθητη στην πίεση στο πίσω μέρος και γυάλινες μικροσφαιρίδια που αντανακλούν στο μπροστινό μέρος. Δεν είναι μόνιμο, αλλά σύμφωνα με την τυπική κατασκευή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα έως δύο χρόνια υπό μέτριο κυκλοφοριακό χωρίς πρόβλημα.
Τυπική διαδικασία κατασκευής και βασικά σημεία (ακολουθήστε για να διασφαλίσετε την ποιότητα):
Βήμα 1: Προετοιμασία πριν από την κατασκευή
1. Κατασκευή με βάση τις καιρικές συνθήκες: Συνιστάται η θερμοκρασία περιβάλλοντος και η θερμοκρασία του οδοστρώματος να είναι πάνω από 10 ° C. Κακή πρόσφυση σε κρύο καιρό, ανίκανη να κολλήσει σταθερά. Οι κατασκευές δεν πρέπει να εκτελούνται σε βροχερούς ή υγρούς δρόμους.
2. Ελέγξτε τη δραστηριότητα: Κατά τη λήψη υλικών, ελέγξτε εάν οι προδιαγραφές (πλάτος, χρώμα) και η ανακλαστική φωτεινότητα της ταινίας σήμανσης πληρούν τις απαιτήσεις. Ελέγξτε τα σχέδια κατασκευής, διευκρινίστε τη θέση και τον τύπο της γραμμής.
3. Εργαλεία προετοιμασίας: Απαραίτητο - εργαλείο τοποθέτησης (κιμωλία ή στυλό σήμανσης), μεζούρα, εργαλείο καθαρισμού δαπέδου (σκληρή σκούπα, πιστολάκι μαλλιών, με συρμάτινη βούρτσα εάν χρειάζεται), εργαλείο συμπίεσης χειρός (ειδικός κύλινδρος συμπίεσης ή λαστιχένιο σφυρί), κόφτης χαρτιού, πανί, πιστόλι ψεκασμού αερίου χειρός (προαιρετικό, αλλά ανεπιφύλακτα).
4. Περίβλημα ασφαλείας: Ακολουθήστε αυστηρά τις προδιαγραφές των «Οδικών σημάτων και σημάνσεων» για να τοποθετήσετε προειδοποιητικές πινακίδες κατασκευής, κώνους και οδοφράγματα, να φοράτε ανακλαστικά ρούχα και να διασφαλίσετε την ασφάλεια του χώρου εργασίας.
Βήμα 2: Επεξεργασία εδάφους (το πιο κρίσιμο βήμα, καθορισμός του αν θα κολλήσετε σταθερά ή όχι)
1. Καθαρίστε καλά: Χρησιμοποιήστε μια σκληρή σκούπα για να σκουπίσετε τη σκόνη, τη λάσπη και τα υπολείμματα από την περιοχή κατασκευής. Οι περιοχές με λεκέδες λαδιού πρέπει να καθαρίζονται με απορρυπαντικό ή εξειδικευμένα καθαριστικά, να ξεπλένονται με καθαρό νερό και να στεγνώνονται.
2. Βαθύς καθαρισμός: Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε πιστολάκι μαλλιών ή πεπιεσμένο αέρα για να φυσήξετε τη λεπτή σκόνη στα κενά. Το οδόστρωμα πρέπει να είναι στεγνό, καθαρό και απαλλαγμένο από σαθρά υλικά. Αυτή είναι η σανίδα σωτηρίας για τη διασφάλιση της πρόσφυσης.
3. Επεξεργασία παλιάς γραμμής: Εάν καλύπτετε παλιές σημάνσεις, είναι απαραίτητο να διασφαλίσετε ότι οι άκρες των παλιών γραμμών είναι επίπεδες και απαλλαγμένες από στρέβλωση. Συνιστάται πρώτα η μερική επεξεργασία των παλαιών καλωδίων που έχουν υποστεί σοβαρή βλάβη.
Βήμα 3: Διάταξη και τοποθέτηση
1. Ακριβής μέτρηση: Σύμφωνα με τα σχέδια σχεδιασμού, χρησιμοποιήστε μεζούρα και κιμωλία ή στυλό σήμανσης για να σημειώσετε τη γραμμή αναφοράς ή το σημείο τοποθέτησης στην επιφάνεια του δρόμου. Η διακεκομμένη γραμμή πρέπει να υπολογίζει το διάστημα με ακρίβεια.
2. Προστρωματισμός: Για μεγάλες αποστάσεις ή σύνθετα σχήματα (όπως βέλη και κείμενο), μπορείτε να τοποθετήσετε εκ των προτέρων την ταινία σήμανσης σύμφωνα με τη θέση της χωρίς να σκίσετε το χαρτί υποστήριξης και να δείτε αν είναι κατάλληλη, ειδικά στις γωνίες.
Βήμα 4: Επικόλληση και συμπαγής (λειτουργία πυρήνα)
1. Ξεκολλήστε το χαρτί στήριξης: Ξεκινώντας από το ένα άκρο, ξεκολλήστε πρώτα το χαρτί στήριξης που έχει μήκος περίπου 30-50 εκατοστά. Συμβουλή: Μπορείτε να διπλώσετε το ξεδιπλωμένο χαρτί υποστήριξης πίσω στο πίσω μέρος του υλικού για εύκολη χρήση στο χέρι.
2. Ευθυγράμμιση και επικόλληση: Ευθυγραμμίστε το ένα άκρο της εκτεθειμένης κολλητικής επιφάνειας με τη γραμμή αναφοράς του εδάφους με ακρίβεια και επικολλήστε το απαλά. Αφού βεβαιωθείτε ότι η θέση είναι σωστή, χρησιμοποιήστε τα χέρια σας για να την εξομαλύνετε αρχικά.
3. Ξεφλουδίστε και επικολλήστε ταυτόχρονα: Μετακινηθείτε αργά προς τα πίσω ενώ αφαιρείτε το χαρτί υποστήριξης με σταθερή ταχύτητα και χρησιμοποιήστε το χέρι ή την πετσέτα σας για να πιέσετε την ταινία σήμανσης κατευθείαν στην επιφάνεια του δρόμου. Αποφύγετε τη δημιουργία φυσαλίδων και ρυτίδων. Δύο άνθρωποι που δουλεύουν μαζί είναι το καλύτερο, ο ένας τραβάει και ο άλλος συμπυκνώνει.
4. Εξάτμιση συμπίεσης:
-- Μετά την επικόλληση, χρησιμοποιήστε αμέσως έναν ειδικό κύλινδρο συμπίεσης (ή ένα τύμπανο τυλιγμένο σε καουτσούκ) για να κυλήσετε επανειλημμένα και με δύναμη από τη μέση και στις δύο πλευρές, να εξάγετε τον αέρα και να βεβαιωθείτε ότι το λάστιχο έχει κολλήσει πλήρως στην επιφάνεια του δρόμου.
-- Χωρίς κυλίνδρους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα λαστιχένιο σφυρί ή ξύλινο μπλοκ για να μαλακώσετε και να χτυπήσετε, ειδικά στις άκρες και τις ραφές, οι οποίες πρέπει να πιέζονται σταθερά.
-- Σημαντική συμβουλή (Βελτίωση του πυρήνα αντοχής): Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, πριν ή μετά τη συμπύκνωση, χρησιμοποιήστε ένα πιστόλι αερίου χειρός (χρησιμοποιώντας ασθενή φωτιά, διατηρώντας απόσταση, γρήγορα και ομοιόμορφα σκουπίζοντας) για να θερμάνετε ελαφρά και ομοιόμορφα την επιφάνεια της λωρίδας σήμανσης. Αυτό μπορεί να ενεργοποιήσει την κόλλα, να αυξήσει σημαντικά την αρχική δύναμη συγκόλλησης και να την κάνει να προσαρμόζεται καλύτερα στην υφή της επιφάνειας του δρόμου. Προσέξτε να μην καεί ή παραμορφωθεί το υλικό.
5. Χειρισμός ραφών: Όταν απαιτείται μάτισμα, πρέπει να χρησιμοποιείται πισινός και η επικάλυψη δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3 χιλιοστά. Ο σύνδεσμος πρέπει να συμπιέζεται σφιχτά.
Βήμα 5: Μετά την επεξεργασία και την επιθεώρηση
1. Κόψιμο: Όταν αντιμετωπίζετε καλύμματα φρεατίων ή ακανόνιστες άκρες, χρησιμοποιήστε ένα κοφτερό χαρτοκόπτη για να κόψετε τακτοποιημένα κατά μήκος των άκρων.
2. Καθαρίστε την επιφάνεια: Μετά την επικόλληση, σκουπίστε την επιφάνεια με ένα στεγνό πανί για να αφαιρέσετε δακτυλικά αποτυπώματα και λεκέδες.
3. Ανοιχτή μεταφορά: Θεωρητικά, ο δρόμος μπορεί να ανοίξει στην κυκλοφορία αφού κολληθεί και συμπιεστεί. Ωστόσο, σε υψηλές θερμοκρασίες το καλοκαίρι, συνιστάται να περιμένετε 15-30 λεπτά μετά τη συμπίεση για να σταθεροποιηθούν περαιτέρω οι ιδιότητες της κόλλας. Μόλις θερμανθεί με πιστόλι ψεκασμού και κρυώσει, μπορεί να ανοίξει.
4. Επιθεώρηση: Ελέγξτε για κυρτωμένες άκρες, φυσαλίδες και ρυτίδες. Μικρά προβλήματα μπορούν να συμπιεστούν εκ νέου με ρολό ή να θερμανθούν τοπικά για συμπύκνωση. Τα βασικά ζητήματα απαιτούν ανύψωση και εκ νέου επικόλληση.
Η εταιρεία μας δεν παράγει μόνο ταινία σήμανσης πεζοδρομίου, αλλά και ακρυλική αφρώδες ταινία, αντιολισθητική ταινία, αντανακλαστική ταινία, ταινία από καουτσούκ βουτυλίου, ταινίες αλουμινόχαρτου, ταινία Glow In Dark κ.λπ., Ανυπομονώ να συνεργαστούμε μαζί σας.