Die Vorschriften für Anhänger-Reflexstreifen in Europa und Amerika sind sehr streng und zielen hauptsächlich darauf ab, die Sichtbarkeit von Fahrzeugen bei Nacht oder schlechten Sichtverhältnissen zu verbessern und Unfälle mit Auffahr- und Seitenkollisionen zu verhindern. Obwohl die Ziele der Vereinigten Staaten und Europas übereinstimmen, gibt es erhebliche Unterschiede bei spezifischen technischen Standards, verbindlichen Geltungsbereichen, Farben und Installationsmodi.
Vorschriften in den Vereinigten Staaten (FMCSA&NHTSA)
Die Vorschriften in den Vereinigten Staaten werden hauptsächlich von der Federal Motor Vehicle Safety Administration und der NHTSA formuliert, wobei die Kerngrundlage der Federal Motor Vehicle Safety Standard 108 ist.
1. Obligatorischer Installationsumfang
Wenn Ihr Anhänger alle folgenden Bedingungen erfüllt, müssen reflektierende Markierungen angebracht werden:
Breite: Die Gesamtbreite beträgt 80 Zoll (ca. 2,03 Meter) oder mehr.
Fahrzeuggewicht: Das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) übersteigt 10.000 Pfund (ca. 4,5 Tonnen).
Produktionsdatum: hergestellt nach dem 1. Dezember 1993.
Besonderer Hinweis: FMCSA hatte ursprünglich verbindliche Nachrüstanforderungen für alte Anhänger, die vor dem 1. Dezember 1993 hergestellt wurden, hat nun jedoch vorgeschlagen, diese Regelung aufzuheben, da davon ausgegangen wird, dass die meisten Anhänger auf der Straße bereits den neuen Standards entsprechen.
2. Technische Anforderungen und Lage des Reflexbandes
Standard: Muss den Anforderungen des Abschnitts S5.7.1 (Reflexstreifen) oder S5.7.2 (Reflexplatten) von FMVSS Nr. 108 entsprechen.
Farbe und Muster:
Seite: Es muss weißes oder gelb/bernsteinfarbenes Reflexband verwendet werden. Der Installationsmodus kann kontinuierlich oder intermittierend sein, muss jedoch die Körperkontur umreißen.
Heck: Es muss ein rotes Reflexband verwendet werden, um die komplette Kontur des Fahrzeughecks abzugrenzen.
Keine Behinderung: Das reflektierende Band darf zu keinem Zeitpunkt durch die Ladeklappe, Ladung, Erde oder Schmutz verdeckt werden, da das Fahrzeug sonst nicht auf der Straße gefahren werden kann.
Europäische Regelung (ECE-Regelung 104)
Europa folgt hauptsächlich der ECE R104-Verordnung der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa, die in der gesamten Europäischen Union und anderen europäischen Ländern weit verbreitet ist.
1. Obligatorischer Installationsumfang
Im Vergleich zu den Vereinigten Staaten haben die europäischen Vorschriften einen größeren Geltungsbereich und niedrigere Schwellenwerte:
LKW: ein Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 7,5 Tonnen.
Anhänger: Ein Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen.
Ab Juli 2011 müssen alle oben genannten neu zugelassenen Fahrzeuge einbaupflichtig sein.
Hinweis: Für Kleinanhänger mit einem Gewicht unter 3,5 Tonnen oder Leichtanhänger mit einem Gewicht unter 750 Kilogramm (Kategorie O1) sehen die europäischen Vorschriften in der Regel keine zwingenden Anforderungen vor.
2. Technische Anforderungen und Lage des Reflexbandes
Standard: Muss den ECE R104-Zertifizierungsanforderungen entsprechen und das E-Mark-Zertifizierungszeichen auf dem Produkt haben.
Farbe und Muster:
Seite: Es muss weißes oder gelbes Reflexband verwendet werden. Der Einbau im „Konturstil“ oder „Teilkonturstil“ ist zulässig, muss jedoch den größten Teil der Fahrzeugseitenlänge abdecken.
Schwanz: Es muss rotes Reflexband verwendet und ein vollständiger Umriss gezeichnet werden. An den vier Ecken an der Rückseite des Wagens müssen reflektierende Tafeln angebracht werden.
Leistung: Es ist erforderlich, dass es für den Fahrer aus einer Entfernung von 1000 Metern deutlich erkennbar ist, wenn es nachts externen Lichtquellen ausgesetzt ist.
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